アオガエルのおかげ

先週の月曜は東京で仕事の後、飲んで帰ったと先回の＜　贅沢な暖かさ　＞の中で書いたのですが、今回はその日仕事を済ませてから友人と夕方 飲むまでの3-4時間の間の話です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　                                     仕事先は半蔵門線の青山ー丁目駅のそばです。　つまり渋谷駅は3ツ目です。　迷うことなく帰りは歩いて渋谷に行こうと決めました。　３時前に仕事が済み青山通りに出た。　本田技研の本社のショールームで大々的に売り出し中の新型インサイトを見せてもらい、あまり普通のディーラーでは置いていない（　発電機・芝刈り機・耕運機　）のカタログをいただいてHONDAをあとにしました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　暫らくぶりの青山通りを歩きます。　この辺りはごくタマに車で通るのですが歩くのは20年ぶりくらいです。もっとかもしれない。　　渋谷界隈は昔からとても好きなところで２月中旬とは思えない暖かさも手伝い全くよい気分です。　　　　・・・ですが外苑前を過ぎたあたりから何か落ちつかない感じがする。　なんだろうと考えていると１ツわかった。ご飯屋さんがとても多い。　以前はこんなに食べ物やさんはなかった。それもガサガサしている。　そのうちに気になりだしたのは輝きがないことだった。　この通りはピカピカして上品な活気があった。　向かいに見えるブルックスブラザースの本店も気のせいかさえない。　今日は曇っていない晴れてる。　取壊されたビルが空地のままになっているのも目につく。　なんだよ どうしたんダ とさっきまでの朗らかさはない。　そうこう考えているうちに渋谷についてしまった。　約束の時間まで渋谷でブラブラを続けて時間を潰すことにスル。　　だけど渋谷はもっとひどくまるでさえない街になっていた。　やっぱりガサガサと品のない食べ物屋とアライグマみたいな化粧をしたオネーチャンばかりが目立ち、S百貨店でさえも堂々たる輝きを失い、今やA・B館共々入る気も起きない。　シトロエンのショールームがあった頃は眩しいくらいだった。　何かもう いいような気もしたが怖いもの見たさで見たS百貨店の同系Pはヒドカッた。ー世を風靡したあのpだ。　坂の下から見上げると本当に何か地方のラブ・ホテルみたいになっちゃていた。　Part2は閉めちゃっている。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もうよそう。　要するに時代は変わったということダ。　人の流れは新しい街に向き渋谷はアライグマみたいなオネーチャンの街に少しの間変わった。　新しい街が2-30年経って少し古くなった頃、渋谷は生まれ変ってまたメジャーになるのだろうと思う。 手始めに渋谷の顔のーツ東急文化会館の建て替えが既に始まっている。　　　     でも日本て街も木造住宅のように作り換えなきゃもたないのかネー　なんて少々暗くなってハチ公広場に来ると　何と！！東急東横線車両 懐かしき5000型が飾ってあるじゃないか！（　私し鉄道マニアじゃないので、その時はそんな型式名なんて知りません。後からパンフを見て　）緑の車体色はそのフロントマスクと相まってあおガエルのようで確かそんな呼ばれ方をしていた。　このタイプはS,29からS,45まで活躍したもので、私などは15歳までいろいろとお世話になった車両だ。　懐かしさでつくづく見ているとボランティアの説明係り兼監視係りのオジさんが( 写真の)パンフレットを持ってきてくれ、いろいろ説明をしてくれた。　 オジさんは渋谷と東横線に誇りをもっている。そこで昨今の渋谷に水を向けると嘆かわしいことと一頻りだった。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でも、このあおガエル5000型のおかげでスッカリ気分も変ったので楽しい居酒屋の宴でした。　この車両は当分置いてあるということです。NHKのニュースを見てなつかしさのあまり熊本から駆けつけた青学OGもいるそうです。      　　                                                                                       　                                                　　　　　　　東急東横線　＞　5000型当時　東京 渋谷－横浜 高島町・桜木町　＊ヨコハマ側の２ツの駅名は現在ありません　新高島・みなとみらいと名前を変えています。